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ウェイクと348を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  348
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 950万円1380万円
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1588 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 12

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ウェイク L レジャーエディションSA ll L レジャーエディションSA ll

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 両側パワスラ ワイドナビTV DVD再生

    本体価格
    88.5万円

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関東
351
97.2万円
関西
255
102.7万円
東海
230
99.1万円
北海道
94
113.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
87
102.3万円
中国
120
101.7万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
5
1237万円
関西
2
1290万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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ウェイクと348のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  348
135万円189.5万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
658 排気量(cc) 3405
52~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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