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ウェイクとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  ドブロ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD メモリーナビ TV Bluetooth パノラマモニター スマートアシスト3 両側パワスラ オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグランプ エコアイドル ETC シートヒーター禁煙車

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証 ターボ車 両側パワスラ レーダーブレーキサポート ナビ/テレビ ETC ロールサンシェード ミニテーブル HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII CD/USB/AUXチューナー ETC 左側パワスラ ハロゲンフォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン スライドドアサンシェード 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキ― シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ロッドホルダー付/禁煙車/フルセグナビ付/マット・バイザー付/衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートハイビーム パワーウィンドウ 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    118.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 記録簿 バックカメラ フルセグTV ETC DVD再生 ステリモ レーン逸脱警報 LEDヘッドライト 純正14AW LEDフォグライト オートライト ドアバイザー

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660GターボSA2・純正ナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ツインパワードア禁煙 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検整備付・8インチナビ・バックカメラ・

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ グリーン カラー エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定モデル LEDヘッドライト 当社デモカー 純正16インチAW スマートキー パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ルーフレール 取説 保証書

    本体価格
    389.9万円

関東
388
88.9万円
関西
294
93万円
東海
197
92.2万円
北海道
95
97.4万円
九州
302
93.2万円
東北
126
98.9万円
北陸・甲信越
110
94.2万円
中国
136
94.3万円
四国
63
97.5万円
地域別台数
関東
5
401.4万円
関西
4
316.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368万円
中国
3
343.2万円
四国
2
342.5万円

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  ドブロ
135万円189.5万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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