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ウェイクとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  ドブロ
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ パノラマモニター リモコンエンジンスターター キーフリーシステム LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CD ETC 電動格納ミラー エコアイドル

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正メモリーナビ CD DVD 両側電動

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ TV Bカメラ ETC LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD パノラミックビューモニター 社外アルミ シートヒーター 両側電動パワースライドドア SDナビ DVD CD スマートアシスト3 LEDヘッドライト 先進ライト 車線逸脱警報 ワンオーナー オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ・LED

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ TV Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDライト 両側電動ドア 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

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    286万円

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    361.8万円

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    198万円

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    本体価格
    539.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    258万円

関東
394
90.6万円
関西
263
92.5万円
東海
227
91.7万円
北海道
81
102.3万円
九州
276
92.2万円
東北
119
96.1万円
北陸・甲信越
105
92.9万円
中国
122
92.5万円
四国
57
87.9万円
地域別台数
関東
6
393.3万円
関西
3
331.3万円
東海
6
254.7万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
4
308万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  ドブロ
135万円189.5万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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