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ウェイクとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  ドブロ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 10.1型ディスプレイオーディオ DVD再生 Bluetooth接続 前後ドラレコ バックカメラ ローダウン ミケロッティ13インチAW 両側パワースラ 禁煙車 ETC 1年保証

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 片側パワスラ 修復歴無し バックカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ワンオーナー禁煙車8インチナビTVアラウンドビューモニター両側パワースライドドアインタークーラーターボLEDライトフオグETCドライブレコーダーイルミパッ久USBリヤアシスユユアルカメラ軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/両側パワースライドドア/DIATONE SOUND/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetooth/オートLEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー/スマートアシストIII/アイドリングストップ/純正8インチフルセグTVナビ・SD・BT・DVD・TV走行中OK/パノラミックビューモニター/バックガイドモニター/FRドライブレコーダー

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ナビ TV 後席モニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビゲーション/両側電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/フロントフォグランプ/衝突被害軽減ブレーキ/電動格納ミラー/ベンチシート

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    178.3万円

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    本体価格
    358万円

関東
383
90.2万円
関西
274
93.1万円
東海
214
94万円
北海道
88
100.3万円
九州
321
91万円
東北
120
96.8万円
北陸・甲信越
120
92.1万円
中国
128
98.5万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
6
389.4万円
関西
2
307.5万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
1
346.8万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
352万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ウェイクとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  ドブロ
135万円189.5万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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