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ウェイクとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  アコードインスパイア
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 88万円160万円
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1567 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 中古車保証・距離無制限、1年付き 7イン

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 女性ワンオーナー

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    102.9万円

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    160万円

関東
360
98.9万円
関西
244
110.4万円
東海
214
106.3万円
北海道
78
111.1万円
九州
262
103.6万円
東北
119
118.8万円
北陸・甲信越
89
110.1万円
中国
125
108.4万円
四国
76
104.6万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  アコードインスパイア
135万円189.5万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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