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ウェイクとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ/電動スライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 1年保証 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 地デジナビバックモニターETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII (純正ナビTV/全周囲カメラ/両側自動ドア)

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビTV/Bカメラ/ETC/両側電動

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラミックビュー ETC フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正8型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    139.2万円

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    165.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限サスショック Maxton Designエアロ

    本体価格
    284.8万円

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    220万円

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    259万円

関東
350
97万円
関西
256
102.6万円
東海
230
99.1万円
北海道
96
114.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
87
102.3万円
中国
120
101.7万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
36
169.3万円
関西
9
181.8万円
東海
8
190.1万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ウェイクとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビックタイプRユーロ
135万円189.5万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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