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ウェイクとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 266
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ/Bカメラ/Bluetooth/両側電動/ドラレコ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビ/衝突軽減/電動スライド/LED/ETC

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマアシ ナビ Bカメラ BT 地デジTV 電スラ

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正メモリーナビドライブレコーダー装備

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 自社 ローン ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 禁煙1オ ナビTVBカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Rカメラ ブルートゥース ワンセグ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビフルセグTVバツクカメラETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン 純正AW

    本体価格
    37.7万円

関東
350
97.4万円
関西
255
103.3万円
東海
227
99万円
北海道
95
114.3万円
九州
260
99.2万円
東北
118
114.3万円
北陸・甲信越
86
103.5万円
中国
118
102.2万円
四国
70
102.2万円
地域別台数
関東
93
43.6万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
47
47.8万円
東北
35
42.2万円
北陸・甲信越
11
46.4万円
中国
9
60.9万円
四国
8
47.8万円

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ウェイクとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
135万円189.5万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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