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ウェイクとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動 SDナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期 ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 社外8インチナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII ナビ フルセグチューナー ブルートゥース

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 社外ナビTV・Bカメラ・ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期 両電スラ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ワンセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D LEDヘッドランプCDチューナーエコアイドル

    本体価格
    73万円

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関東
359
98.3万円
関西
266
103.8万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.7万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.6万円
四国
74
102.5万円
地域別台数
関東
105
43.7万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

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ウェイクとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
135万円189.5万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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