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ウェイクとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとピアッツァの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ピアッツァ
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8型ナビ地デジRカメラETC両側電動

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 4WD ドラレコ Bカメラ 左側Pスライド ナビ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ 全方位カメラ FRドラレコ BT接続

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外ナビ TV ETC ターボ 電動スライド

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正メモリーナビ 純正14AW LED ETC BT

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正7インチナビ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ フルセグテレビ ドラレコ前後 LED

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

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    279万円

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    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
363
98.9万円
関西
243
110.7万円
東海
213
106.5万円
北海道
79
111.2万円
九州
261
103.8万円
東北
119
118.8万円
北陸・甲信越
89
110.1万円
中国
126
108.4万円
四国
76
104.6万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ウェイクとピアッツァのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ピアッツァ
135万円189.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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