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ウェイクとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ビークロス
VS
19.8万円191.4万円
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中古車相場 127万円232.9万円
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1758 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    73.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA LEDヘッドライト 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA? ブルートゥ―ス バックカメラ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ メーカーOPデカール

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA 3社外ナビ&地デジ車検付き 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ リミテッドSA3 

    本体価格
    129.8万円

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関東
424
92.5万円
関西
283
96.9万円
東海
247
95万円
北海道
88
108.9万円
九州
282
98.5万円
東北
119
99.3万円
北陸・甲信越
100
101.3万円
中国
144
99.1万円
四国
71
95.4万円
地域別台数
関東
3
193.6万円
関西
0
---
東海
3
164.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ウェイクとビークロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ビークロス
135万円189.5万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
658 排気量(cc) 3165
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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