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ウェイクとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
18万円191万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正ナビ 禁煙者 電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC フルセグ LEDヘッド 純正14インチAW スマートキー オートエアコン オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ナビTV BT WPスライドドア ETC スマキ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 三菱ワンセグナビ ETC付き

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 車検整備付 フルタイム4WD ターボ車 純正ナビ(Bluetooth接続可)+ワンセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター オート機能付きLEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボエンジン 盗難防止 電動格納式ドア

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー Dオーディオ Bカメラ ドラレコ 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 車検2年 ターボ 禁煙車 メモリーナビ DVD再生 TV BT音楽 USB AUX スマートキー 左電動 オートライト LEDライト フォグ Aストップ ベンチ 横滑り防止 オートAC 純正14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC CD/DVD ワンセグTV 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートアシスト 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    42.9万円

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    44.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
392
89.9万円
関西
291
92万円
東海
201
92.6万円
北海道
96
95.7万円
九州
310
93万円
東北
126
98.4万円
北陸・甲信越
112
93.4万円
中国
135
95.9万円
四国
69
95.8万円
地域別台数
関東
16
47.3万円
関西
1
47万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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ウェイクとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザスポーツワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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