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ウェイクとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ガリュー
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 32.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車 後期型 両側電動スライドドア 衝突軽減 8インチナビTV ETC車載器 Bカメラ スマートキー アイドリングストップ 純正14AW フルフラットシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 電動スライドドア プッシュスタート ナビ TV 衝突軽減ブレーキ USB ETC LEDライト オートライト シートヒーター 横滑り防止 電動格納ミラー 純正アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ワンオーナー ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減システム 後席両側パワースライドドア オートエアコン オート格納ミラー 14インチアルミホイール スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチ純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ バックカメラ 両側電動パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト ETC フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 禁煙 両側電動スライドドア スマアシIII 追突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートハイビーム ETC USB CD スマートキー サイドエアバック 横滑り防止装置 ロールサンシェード 弊社下取り

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 新品10.1インチディスプレイオーディオ ターボ Bluetooth Carplay ミラーリンク バックカメラ 新品リフトアップ ラプター塗装 新品タイヤ 新品アルミ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ターボ アーバンスタイル仕様オリジナル ラプター塗装 両側パワースライドドア 純正8型ナビTV 後席フリップモニター Bカメラ ETC 全塗装済み

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車・両Pドア・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII プッシュスタート・アイドリングストップ・Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSA2 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    73.5万円

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    応談

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    本体価格
    195.9万円

関東
377
90.9万円
関西
267
92.2万円
東海
237
92.8万円
北海道
81
100.4万円
九州
289
93.7万円
東北
112
97.2万円
北陸・甲信越
112
94.7万円
中国
134
90.5万円
四国
49
95.1万円
地域別台数
関東
6
133.2万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ウェイクとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ガリュー
135万円189.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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