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ウェイクとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ガリュー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 大画面ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII /禁煙/両側電動/純正ナビ/バックカメラ/ETC/1年保証/

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD スマアシ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動スライドドア スマートアシストI

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク XファインセレクションSA ターボ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ボディーコーティング済み 両側パワースライドドア Bluetooth ETC 地デジフルセグTV 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 禁煙車 ターボ 片側電動スライドドア 社外DA Bカメラ BT アンドロイドオート LED Aライト メッキ加飾付きフォグランプ 社外AW 後席ロールサンシェード スマートキー×2 電格ミラー AAC

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ 地デジ 電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト エコアイドル バックカメラ Pスタート スマートキー ステリモ 横滑り防止 SRSエアバッグ アクセサリーソケット Pガラス

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA スマートアシスト/フルセグ付ストラーダナビ/BT/バックモニター/パワースライドドア/禁煙車/LEDヘッドライト/純正アルミホイール14インチ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    380万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

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    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

関東
385
88.9万円
関西
295
93.2万円
東海
193
94.2万円
北海道
86
100.2万円
九州
299
93万円
東北
122
98.2万円
北陸・甲信越
103
93.3万円
中国
135
95万円
四国
63
97.1万円
地域別台数
関東
6
161.7万円
関西
2
168.9万円
東海
1
195.9万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ウェイクとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ガリュー
135万円189.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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