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ウェイクとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  パルサー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車/スマートアシスト2/レーンキープアシスト/スマートキー/両側パワースライドドア/プッシュスタート/社外SDナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/オートライト/フォグ/ドラレコ/ETC/後方コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 社外SDナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC 両側パワースライド LEDヘッドライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワースライド ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・片側パワースライドドア・ETC・スマートアシスト・HIDヘッドライト・オートライト・純正アルミホイール・後席シェード

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア 純正ナビ Bモニター ETC ワンセグTV スマートアシストII ステアリングリモコン プッシュスタート ブルートゥース フォグランプ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ナビTV/両側自動ドア/前後ドラレコ/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ/TV/BT/DISC LED前ライト 左側パワスラ ハロゲンフォグランプ 14インチアルミ プッシュボタンスターター 電動格納ドアミラー スライドドアサンシェード デュアル&サイドエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    115万円

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    69.8万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.1   5MT

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    89.8万円

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    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

関東
387
90.5万円
関西
270
92.5万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.2万円
東北
120
96.4万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとパルサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  パルサー
135万円189.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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