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ウェイクとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2598万円4980万円
ファントムクーペの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外ナビバックカメラ両側パワースライド

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ 両側電動スライドドア スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグライト クリアランスソナー

    本体価格
    114.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 純正ナビ/フルセグTV/片電スラ/LED

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両Pスラ ETC フルセグTV CD/DVD再生 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ターボ車 バックモニター 純正ドラレコ ブルートゥース スマートアシスト

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 前後ドラレコ ターボ ETC LEDヘッド スマアシ3 シートヒーター 純正オーディオ 両側電動スライド リアソナー 誤発進抑制 車線逸脱 ATハイビーム 衝突回避支援 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ/両側電動ドア/スマートアシスト3/LEDヘッドライト&フォグ/オートライト/オートハイビーム/車線逸脱警報/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/走行3.5万km/

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2598万円

関東
397
90.3万円
関西
275
93.2万円
東海
214
92.3万円
北海道
90
99.9万円
九州
320
91.7万円
東北
124
97.1万円
北陸・甲信越
114
91.3万円
中国
129
98.3万円
四国
69
94.9万円
地域別台数
関東
2
3789万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムクーペの中古車を探す

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ウェイクとファントムクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ロールスロイス  ファントムクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
658 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1732台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
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