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ウェイクとステラを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  ステラ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 851
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD 純正CDコンポ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側Pスラ ナビ Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 社外SDナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク XファインセレクションSA ターボ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビTVBカメラドラレコ両側パワスラETC

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.9万円

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    15万円

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    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 安全装置 キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検整備渡し 消耗部品点検交換 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション 4WD 4WD HID フォグ 純正14アルミ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD スマートキー パワステ プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD シートヒーター LEDヘッドライト 純正14AW

    本体価格
    136.8万円

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
233
99万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.3万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
121
50.2万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円

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ウェイクとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  ステラ
135万円189.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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