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トールとステラを比較! - みんなの比較車種

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トールとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  ステラ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 3.3万円203万円
ステラの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 827
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII パノラマモニター

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外10型ナビ 全方位カメラPKG 両側電動

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビTV Bluetooth LED 両側電動スライド

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両Pスラ 15インチアルミ LED前灯 Bカメラ

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ LED前灯 14インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    160万円

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  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/Sキー/禁煙

    本体価格
    27.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマアシ スマートキー Pスタート 純HID

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 L タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外オーディオ ターボ車

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ トランスケア トランスケア ウイングシ-ト

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    17万円

関東
345
140万円
関西
112
123万円
東海
126
132.1万円
北海道
68
124.4万円
九州
185
127.9万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.3万円
中国
106
148.2万円
四国
44
143.6万円
地域別台数
関東
207
41.7万円
関西
65
40.8万円
東海
77
42.8万円
北海道
52
52.6万円
九州
110
42.9万円
東北
116
51.2万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円

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トールとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  ステラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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