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ウェイクと360を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  360
VS
18万円191万円
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中古車相場 88万円229万円
360の相場表を見る
1720 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ESC 電格ミラー WエアB LEDライ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 片側電動スライドドア

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 両Pスラ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 1オーナーLEDヘッド スマアシ社外ナビ地デジ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・プッシュスタート・オートライト・電動スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク L SA3 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 社外SDナビフルセグTV/AM/FM/CD/BT/UVカットガラス/片側パワースライドドア/フロントベンチシート/床下ラゲージボックス/アイドリングストップ/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 std 

    本体価格
    88万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    119万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
390
89.8万円
関西
289
91.7万円
東海
198
93.1万円
北海道
93
96.3万円
九州
306
92万円
東北
125
97.2万円
北陸・甲信越
118
94.3万円
中国
133
96.9万円
四国
68
96.1万円
地域別台数
関東
9
140.6万円
関西
1
160万円
東海
5
158.2万円
北海道
4
140万円
九州
3
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214.5万円
四国
0
---

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360の中古車を探す

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ウェイクと360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  360
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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