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ウェイクとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  フロンテ
VS
14.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 車検R9年6月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ テレビ ETC アイドリングストップ 左パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー 純正アルミホイール ETC 7インチフルセグナビ LEDヘッドライト LEDフォグライト 電格ドアミラー アイドリングストップ 本革ステアリング 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ステアリングリモコン アイドリングストップ LEDヘッドライト 全方位カメラ フォグライト

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビTVバックカメラ フィリップダウンモニター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア ターボ 純正8インチメモリナビ バックカメラ ワンオーナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミ スマートキーLEDオートヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/衝突軽減ブレーキー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/フ/ETC/横滑り防止装置/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックモニター スマートキー 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ ETC 全方位 両側電動

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワスラ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

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    応談

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    99.9万円

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT

    本体価格
    148万円

関東
397
90.7万円
関西
269
93.2万円
東海
226
91.9万円
北海道
79
103万円
九州
279
92.5万円
東北
117
97.5万円
北陸・甲信越
109
94.4万円
中国
123
92.6万円
四国
57
87.9万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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ウェイクとフロンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  フロンテ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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