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ウェイクとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラランクス
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ウェイク GターボレジャーエディションSAII 社外8型ナビ 両側パワースライドドア フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト/フォグ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 ステアリングスイッチ スマートキー&プッシュスタート ETC

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII BT対応ナビ Bカメラ 両電動スライド

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマアシ ルーフキャリア ジオランダーM/T付  踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 後席前後スライド 後席サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/前後ドラレコ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ リミテッドSA3 ドラレコ・パノラマモニター・純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト LEDヘッド ドラレコ ETC Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー CD/DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク L SA 

    本体価格
    68.9万円

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    129万円

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    93万円

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    本体価格
    109万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラランクス
135万円189.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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