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ウェイクとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クラウンワゴン
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 50万円279万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ウェイク 660 L メモリーナビ・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 1年間保証付き ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ブレーキサポート 両側パワースライド

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 8インチナビ カメラ フルセグ

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 10.2型ワイド天井吊下式モニター

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 純正ナビTV 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    131万円

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    93万円

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    本体価格
    133万円

関東
321
93.4万円
関西
250
100.4万円
東海
230
100.6万円
北海道
82
106.1万円
九州
263
101.6万円
東北
126
107.5万円
北陸・甲信越
97
110.5万円
中国
131
108.3万円
四国
72
96.2万円
地域別台数
関東
19
150万円
関西
6
124.7万円
東海
11
118.8万円
北海道
3
82.3万円
九州
5
91.4万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
3
92万円
中国
3
210.7万円
四国
1
95万円

ウェイクの中古車を探す

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ウェイクとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  クラウンワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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