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ウェイクとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ライトエース
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 99.2万円136万円
ライトエースの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 後期 両側パワースライド ブレーキサポート アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビTV バックカメラ Bluetooth ETC HIDライト 両側パワースライドドア ドラレコ 全国1年保証

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 社外SDナビ フルセグ Rカメラ LED オートスライド

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA SDナビ フルセグTV  DVD  Bluetooth接続  バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 前後ドラレコ・パノラマモニター・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 左パワースライド 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 純正8型ナビ 後席モニター 電動スライドドア バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・フルセグ・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグライト・スマートアシスト・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートキー・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ ライトエース 1.8 GXL ハイルーフ 1オーナー  初年度昭和63年12月登録車 対面8人乗り エアコン 足周り錆無し

    本体価格
    136万円

関東
391
90.4万円
関西
273
93万円
東海
209
93万円
北海道
87
99.4万円
九州
318
91.5万円
東北
120
97.6万円
北陸・甲信越
115
91.5万円
中国
126
99.4万円
四国
68
94.6万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとライトエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ライトエース
135万円189.5万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
658 排気量(cc) 1486~2184
52~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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