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ウェイクとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
1818 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 D SDナビ 禁煙 ETC Bluetooth接続 LEDヘッド オートライト CD/DVD再生 フルセグ ドアバイザー 衝突安全ボディ キーレスエントリー 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ 両PSD ナビBT DVD CD 衝突被害軽減B ESC クリソナ オートライト フォグ プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW 電格ミラー Rサンシェード

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 純正ナビ地デジTV 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オート格納ミラー ブラックインテリア オートハイビーム LEDオートライト LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII リフトアップ ルーフラック メモリーナビ マットブラック塗装 新品マッドタイヤ4本 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth対応 バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 両側パワスラ・LEDライト・LEDフォグ・社外ナビ・ETC・ドライブレコーダー・革巻きステアリング・オートリトラミラー・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビゲーション ドライブレコーダー ET

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    116.9万円

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    560万円

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    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

関東
418
89.4万円
関西
303
94.2万円
東海
219
90.8万円
北海道
92
96.1万円
九州
327
92.5万円
東北
132
97.1万円
北陸・甲信越
123
93.4万円
中国
132
97.1万円
四国
72
94.1万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー55の中古車を探す

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ウェイクとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザー55
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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