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キャストと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
16万円156万円
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中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート・スペアキー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 純正SDナビ Bカメラ 温シート 衝突軽減 ETC コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ プッシュスタート Bluetooth TV ハーフレザー

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ(NMZK-W72D3)/地デジ/BT/CD/DVD/プッシュスタート/衝突軽減システム/オートハイビーム/アイドリングストップ/前席シートヒーター/USB/横滑り防止システム

    本体価格
    114.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 15インチアルミ LEDヘッド/フォグ Bカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー LED室内灯 オートライト/ハイビーム 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正ディスプレイオーディオ(DUK-W68D) スマートキー 寒冷地仕様車 横滑り防止 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ダイハツ認定中古車l純正ナビlバックカメ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ETC バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII SDナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    131.9万円

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    応談

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    398万円

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    本体価格
    320万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 社外マフラー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー レーダー 社外エアクリ 社外テールランプ デジタルスピードステージ2 カーボンボンネット スペアキー

    本体価格
    852万円

関東
463
78.6万円
関西
246
82.1万円
東海
357
80.8万円
北海道
124
94.7万円
九州
405
78.3万円
東北
180
88.4万円
北陸・甲信越
227
82.9万円
中国
233
85.2万円
四国
80
78.4万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
3
326.7万円
東海
5
486.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  キャスト   アバルト  695トリブートフェラーリ
122万円180.4万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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