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キャストとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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キャストとSQ5の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  SQ5
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
2019 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 後期 社外メモリーナビ 地デジ Pスタート

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ 衝突軽減 ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スペアキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ナビ バックカメラ ETC プッシュスター

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

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    747万円

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    本体価格
    658.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ B&O OP20インチAW

    本体価格
    779.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパレザーPKG 黒革 ACC 禁煙

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD KW車高調/ミルテックマフラー/ACC/21インチ

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    249.8万円

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    本体価格
    212万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

関東
393
84.9万円
関西
220
89.5万円
東海
350
85.1万円
北海道
111
99.2万円
九州
337
83.5万円
東北
160
93.5万円
北陸・甲信越
166
87.6万円
中国
203
90.3万円
四国
79
91.1万円
地域別台数
関東
20
426.7万円
関西
6
286万円
東海
2
279.6万円
北海道
7
352万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
1
164万円

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キャストとSQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  SQ5
122万円180.4万円 新車時価格 887万円963万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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