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キャストとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
19万円167万円
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中古車相場 68万円188万円
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2450 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD BT ETC マートキー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー 禁煙車 ダイハツ純正ナビ フルセグセグナビ Bluetooth 衝突軽減装置 バックカメラ 電動格納ミラー 車検整備付き販売車 走行距離20818Km 1年距離無制限保証付き

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII キーレス・衝突被害軽減システム 前後誤発進抑制 フルフラット イモビライザー キーレスエントリー ESC オートライト ベンチシート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ABS

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ワンオーナー・純正ナビ・パノラマモニター・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・LEDライト・フルセグTV・禁煙車

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ リヤカメラ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    121.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト3 純正ナビ パノラマモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ワンオーナ禁煙車・ECUプログラミング変更車・純正8インチナビ・TV・DVD・Bluetooth・HDMI・ETC・前後ドラレコ・エンジンスターター・パドルシフト・タワーバー・スマートキー2個

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
476
80.5万円
関西
254
85.3万円
東海
424
83万円
北海道
149
95.4万円
九州
417
79.9万円
東北
195
87.6万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
227
87.8万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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キャストとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アルファ ロメオ  アルファ155
122万円180.4万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
52~64 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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