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キャストとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アストンマーティン  DBX
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
2123 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト 夏冬タイヤ LEDヘッドライト オートライト CD/USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ ETC CD/DVD再生 Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 スマートキー アイドリングストップ ETC パワーモード

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正CDデッキ&ステアリングリモコン オートライト&横滑り防止機能付き

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー LEDライト ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト 横滑り防止 オートマチックハイビーム Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD DPオーディオ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ワンオーナー CDオーディオ ドライブレコーダー ETC 15インチ純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー キーレスエントリー スペアキー有り 横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

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関東
402
79.3万円
関西
216
85.9万円
東海
326
85.9万円
北海道
120
99.7万円
九州
398
79.6万円
東北
160
87.9万円
北陸・甲信越
222
87.6万円
中国
209
86.5万円
四国
70
83.7万円
地域別台数
関東
39
2395万円
関西
27
2457.3万円
東海
17
2392.9万円
北海道
1
3300万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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キャストとDBXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アストンマーティン  DBX
122万円180.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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