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キャストとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SAIII ナビ 全方位モニター 両席シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 社外ナビTV スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SDナビ フルセグ BT DVD再生

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ/TV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 前席シートヒーター/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII CDチューナー・電動ドアミラー・プッシュ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    29.7万円

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    235万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    338万円

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    430万円

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    269万円

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    本体価格
    応談

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    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
399
84.7万円
関西
230
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
342
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
169
88万円
中国
202
90.1万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
122万円180.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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