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キャストとC4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   シトロエン  C4
VS
21.7万円156万円
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中古車相場 39.8万円391.3万円
C4の相場表を見る
2364 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ナビTV・バックカメラ・Bluetoothプッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙 ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII LEDヘッドライト HDDナビTV スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1年保証・走行距離無制限 ETC ブルートゥース バックカメラ DVD再生 オートライト LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII カロッツェリアSDナビ/フルセグTV/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/純正AW15インチ/オートハイビーム/純正フロアマット/スマートキー/スペアキー1本

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 1

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X プッシュスタート スマートキー CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 純正8インチナビ パノラマモニター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト オートエアコン スマートキー スマートアシストII

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 平成29年式 ナビ フルセグTV バックモニター 前後ドライブレコーダー スマートキー スマアシII 無償半年走行距離無制限保障 USBポート

    本体価格
    57万円

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    270.7万円

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    39.8万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
480
78.2万円
関西
244
80.5万円
東海
384
79.4万円
北海道
125
92.3万円
九州
396
76.1万円
東北
189
84.9万円
北陸・甲信越
232
84.5万円
中国
224
84.4万円
四国
90
77.7万円
地域別台数
関東
13
202万円
関西
7
116万円
東海
11
213万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
3
108.6万円
北陸・甲信越
4
324万円
中国
1
352.5万円
四国
0
---

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キャストとC4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   シトロエン  C4
122万円180.4万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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