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キャストとZXを比較! - みんなの比較車種

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キャストとZXの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   シトロエン  ZX
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SDナビ Bluetooth フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 綺.麗/禁煙/bluetooth /フルTVナビ/Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII フルセグTV.ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ バックカメラ TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG プライムコレクション SAI ワンオーナー 前席シートヒーター 社外ア

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
398
85.3万円
関西
224
88.6万円
東海
356
85.1万円
北海道
114
99.3万円
九州
339
83.4万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
170
87.9万円
中国
204
90.2万円
四国
83
89.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャストの中古車を探す

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キャストとZXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   シトロエン  ZX
122万円180.4万円 新車時価格 227万円285万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
658 排気量(cc) 1579~1998
52~64 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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