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キャストとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとニューヨーカーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   クライスラー  ニューヨーカー
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 198万円
ニューヨーカーの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD 安全装備・パノラマモニター・ドライブレコーダー・エンジンスターター・シートヒーター・スマートキー装備

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー パナソニックナビ ETC バックカメラ ダイハツ安全装置 LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV Rカメラ ETC プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 純正ナビ 衝突軽減 ハーフレザーシート シ-トヒーター LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン ドラレコ スマートキー Bluetooth DVD再生

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 雹害車 純正ナビ バックカメラ 社外ドラレコ プッシュスタートボタン アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納式ドアミラー スマートアシストIII

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 純正CD・Pスタート・衝突軽減

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 15インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 パワーウインドウ オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    68.8万円

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  • クライスラー ニューヨーカー コンパクトラグジュアリーセダン アメ車旧車バイク交換下取り歓迎

    本体価格
    198万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
475
80.5万円
関西
257
85.4万円
東海
424
82.9万円
北海道
149
95.4万円
九州
419
79.8万円
東北
195
87.5万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
228
87.8万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   クライスラー  ニューヨーカー
122万円180.4万円 新車時価格 490万円512万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
658 排気量(cc) 2972~3301
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャストの中古車は2455台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
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