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キャストとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   クライスラー  PTクルーザー
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 30万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 可愛いくるまです!

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 中古夏・冬タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ スマートアシスト ナビ バックカメラ TV ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ パノラマモニター スマートアシストIII ステリモ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン オートライト アルミホイール スマートキー スペアキー

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD ナビTV Rカメラ 15AW 禁煙・本州車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII フルセグナビ装備 Bluetooth ETC

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    108万円

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  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

関東
441
80.1万円
関西
247
84.8万円
東海
365
84万円
北海道
135
96.2万円
九州
389
79.4万円
東北
172
88.2万円
北陸・甲信越
205
86.3万円
中国
225
88.3万円
四国
79
82.9万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャストの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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キャストとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   クライスラー  PTクルーザー
122万円180.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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