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キャストとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアルティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アルティス
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 179.9万円296.8万円
アルティスの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD ナビ TV ABS エコアイドル スマキー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 新品国産冬タイヤ&AW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙ナビTVバックカメラETC衝突軽減B

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII CD.スマートキー.ETC.アルミ.LED.ABS

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ テレビチューナー キ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 社外フルセグナビ/社外アル/フロントフォグ

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    296.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

関東
400
84.9万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.7万円
北海道
115
98.7万円
九州
339
83.1万円
東北
158
93.8万円
北陸・甲信越
169
87.8万円
中国
201
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとアルティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アルティス
122万円180.4万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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