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キャストとF355を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フェラーリ  F355
VS
19.9万円159.8万円
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中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
2125 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV LEDライト AW

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ ETC バックカメラ フルセグ DVD再生 オートライト 寒冷地仕様 衝突防止システム LED レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII メモリーナビ/ドラレコ/キーレス/スマートキー/フルセグTV/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 車検2年込み・Wエアバック・CDステレオ・スマートキー&プッシュスタート・ECOアイドル・オートライト・ライトレベライザー・プライバシーガラス・スマートアシストII・ワンオーナー・新品7型ワイド地デジナビ付

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ インテリキー 衝突軽減ブレーキ  アイドリングストップ 純正アルミ 車検9年8月まで 一年間保証付き

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ワンオーナー 純正メモリナビ 全方モニター

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII KENWOOD製ナビゲーション 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートハイビーム バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII プッシュスタート・ETC・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・全方位カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 修復歴無 ブレーキサポート ナビ DVD Bluetooth フルセグテレビ CD AUX バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール レーンキープアシスト ドアバイザー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.5万円

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    2198万円

関東
397
79.3万円
関西
216
84.7万円
東海
333
85.3万円
北海道
124
98.2万円
九州
401
80.2万円
東北
158
87.5万円
北陸・甲信越
221
87.7万円
中国
202
86.7万円
四国
73
84.2万円
地域別台数
関東
12
2158万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

キャストの中古車を探す

F355の中古車を探す

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キャストとF355のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  F355
122万円180.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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