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キャストと599を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フェラーリ  599
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 1378万円1800万円
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2179 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD 6467 4WD ワンオーナー車 プッシュスタート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII ホワイトレザーシート ナビTV バックカメ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ/TV/ETC/Bカメラ/Bluetooth/禁煙/24年製スタッドレス

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 7インチナビ フルセグTV Bカメラ オートエアコン CD/DVD再生 純正アルミ スマートキー エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ ABS プッシュスタート オートライトステアリングスイッチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 1ヶ月/保証付 エコアイドル ETC スマートキー/プッシュスタート CD ベンチシート

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII メモリーナビ ワンセグTV キーフリー

    本体価格
    69.8万円

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    1378万円

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    応談

関東
425
79.4万円
関西
216
85.1万円
東海
338
85.4万円
北海道
128
99.4万円
九州
392
79.8万円
東北
168
88.9万円
北陸・甲信越
220
87.5万円
中国
223
85.8万円
四国
69
84.4万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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599の中古車を探す

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キャストと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  599
122万円180.4万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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