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キャストとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャストとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
2022 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII ナビ j保証付き 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ Bluetooth TV 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車メモリナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X /禁煙/ナビTV/ETC/スマートキー/DVD再生/CD

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙/バックカメラ/ETC/ターボ/スマートキ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 県外仕入 衝突軽減 社外ナビバックカメラ

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース

    本体価格
    90万円

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関東
392
84.9万円
関西
221
89.5万円
東海
351
85.1万円
北海道
111
99.2万円
九州
338
83.6万円
東北
159
93.5万円
北陸・甲信越
167
87.4万円
中国
203
90.3万円
四国
80
91.1万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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キャストとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
122万円180.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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