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キャストとS2000を比較! - みんなの比較車種

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キャストとS2000の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  S2000
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 198万円829万円
S2000の相場表を見る
2046 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ パノラマビューモニター LED

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII /黒半革/禁煙/LED/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 1年保証・ナビ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 社外ナビ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

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  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー/ディーラー整備/記録簿16枚

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    690万円

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  • ホンダ S2000 2.2 HKS車高調 HKSマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ S2000 2.0 スプーンキャリパー 無限パーツ

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 買取直販/本革シート/ケンウッドナビ

    本体価格
    658万円

  • ホンダ S2000 2.0 EGオーバーホール済み 無限フルブッシュ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 ベースグレード 6速MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 車高調 SARDキャタライザー ハーフレザー

    本体価格
    579万円

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    369万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
91
443.6万円
関西
38
365.4万円
東海
33
457.8万円
北海道
2
315.9万円
九州
35
388.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
542.3万円
中国
10
411.3万円
四国
5
486.7万円

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キャストとS2000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  S2000
122万円180.4万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
52~64 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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