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キャストとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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キャストとトゥデイの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  トゥデイ
VS
21.8万円244.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD ワンオーナー ホワイトルーフ 社外ナビTV

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突軽減B・スマートキー・1年保証

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト・ブレサポ・スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト ディス

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバG プライムコレクション SA 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII /禁煙車/1年距離無制限保証/SAII/Bカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ X SAIII 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII フルセグメモリーナビ 電格ミラー

    本体価格
    77.9万円

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  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 12VALVE 

    本体価格
    75万円

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    89万円

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    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi スパルコ14AW ローダウン Tベルト交換済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    49万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi Mトレック

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

関東
426
85.7万円
関西
231
90.9万円
東海
350
82.8万円
北海道
118
99万円
九州
354
84.1万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
166
87.6万円
中国
188
89.8万円
四国
79
87.7万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
8
63.1万円
東海
4
69.9万円
北海道
0
---
九州
11
70万円
東北
6
46.5万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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キャストとトゥデイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  トゥデイ
122万円180.4万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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