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キャストとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
23.5万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 98万円299.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 8インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII ナビ TV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 社外ナビTV clazzioシートカバー

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII BT対応フルセグナビ スマアシ Bカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙 社外ナビ バックカメラ USBポート

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII Dフィルムトップ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    87.9万円

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    127.7万円

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    本体価格
    176.8万円

関東
439
80.9万円
関西
263
84.9万円
東海
350
82.8万円
北海道
145
95.6万円
九州
389
82.8万円
東北
175
89.4万円
北陸・甲信越
194
84万円
中国
182
83.1万円
四国
85
84.6万円
地域別台数
関東
36
175.8万円
関西
12
178.1万円
東海
6
181.3万円
北海道
1
250.2万円
九州
12
186.4万円
東北
2
147.2万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
2
148万円
四国
1
268万円

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キャストとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックタイプRユーロ
122万円180.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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