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キャストとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 LED

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG VS SA3 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 

    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマアシ3 アラウンドビューモニター

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 社外ナビ 衝突軽減 純AW コーナーセンサー

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 10型有機ELナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/TEIN車高調/ETC/HID/18AW

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フジツボマフラー  ナビ  前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・6速MT ・後期型 ・1500台限定

    本体価格
    129万円

関東
398
85.3万円
関西
224
88.6万円
東海
356
85.1万円
北海道
114
99.3万円
九州
339
83.4万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
170
87.9万円
中国
204
90.2万円
四国
83
89.4万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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キャストとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  シビックタイプRユーロ
122万円180.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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