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キャストとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ジャガー  Fペイス
VS
16.8万円169.2万円
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中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ VS SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 走行2.2万キロ/車検整備渡し/1年間走

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー ナビゲーション パノラマモ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII ラジオオーディオ ドラレコキーレス

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 1オーナー 無修復 ナビTV

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII セキュリティーアラーム機能付 UVガラス

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD スマートアシスト

    本体価格
    118万円

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    718万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 ガラスル-フ 21インチAW

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD パノラミックルーフ/ハーフレザー

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

    本体価格
    205万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    699.8万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ 純正19インチアルミ

    本体価格
    347.6万円

関東
449
81.9万円
関西
252
85.5万円
東海
358
81.9万円
北海道
119
96.9万円
九州
399
82.6万円
東北
196
92.4万円
北陸・甲信越
185
89万円
中国
214
86.8万円
四国
82
87.9万円
地域別台数
関東
60
645.2万円
関西
21
611.7万円
東海
26
486.5万円
北海道
3
751.3万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
396万円
四国
3
492万円

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キャストとFペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ジャガー  Fペイス
122万円180.4万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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