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キャストとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
19万円168.4万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ 軽減ブレーキ シートヒータ オート

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII デザインフィルムトップ スマートアシスト3 純正ナビ アランドビュー LEDヘッドライト シートヒーター オートライト スマートキー フルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII シートヒーター 純正ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 横滑り防止装置 メモリナビ 地デジTV BTオーディオ バックカメラ ETC車載器 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビTVキーフリーオートエアコンオート格納ミラー

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正14インチアルミホイールに新品タイヤ4

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1640万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

関東
473
80.7万円
関西
252
85.1万円
東海
423
82.9万円
北海道
149
95.4万円
九州
410
80.1万円
東北
191
87.6万円
北陸・甲信越
223
87.8万円
中国
230
87.9万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
7
1437.3万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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キャストとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
122万円180.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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