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キャストとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  コルト
VS
19.9万円161万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD スマートアシスト 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー オートライト オートエアコン CD ヘッドライトレベライザー オートライト ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビ TV バックカメラ プッシュスタート インテリキー ステアリングスイッチ オイル交換済み

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ バッグカメラ オートライト ドライブレコーダー ETC  ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロアマット オートエアコン

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII オートライト・プッシュスタートボタン・ア

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙 社外ナビ 地デジTV バックカメラ CD・DVD Bluetooth スマートアシストIII ドライブレコーダー インテリキー プッシュスタート ABS搭載 寒冷地仕様 ダブルエアバック

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビTV ETC シート・ドアミラーヒーター LED 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止 車線逸脱警報 LEDライト

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 1年保証 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    75万円

関東
379
79.3万円
関西
211
84.7万円
東海
322
85.2万円
北海道
125
97.7万円
九州
399
80.9万円
東北
159
86.9万円
北陸・甲信越
208
87.1万円
中国
187
86.9万円
四国
71
84.1万円
地域別台数
関東
38
59.2万円
関西
8
53.2万円
東海
9
96.4万円
北海道
4
41.3万円
九州
12
62万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.7万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円

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キャストとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  コルト
122万円180.4万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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