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キャストとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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キャストとeKカスタムの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  eKカスタム
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 365
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ナビ 衝突軽減 シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII オートライト キーフリー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 

    本体価格
    88.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減システム アラウンドビュー

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正リモコンスターター スマートキー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ Bカメラ ETC オートライト

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ ABS スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 盗難防止装置/バックカメラ/横滑り防止装置

    本体価格
    47.6万円

関東
422
85.7万円
関西
232
90.7万円
東海
354
82.6万円
北海道
116
99.6万円
九州
356
84万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
166
87.5万円
中国
185
89.5万円
四国
79
87.7万円
地域別台数
関東
74
43.5万円
関西
34
51.5万円
東海
47
51.8万円
北海道
31
61.9万円
九州
66
43.5万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
26
47.3万円
中国
35
47万円
四国
9
44万円

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キャストとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  eKカスタム
122万円180.4万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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