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キャストとセナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マクラーレン  セナ
VS
19.9万円164.5万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
2138 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマアシ2 ナビバックカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 2トーンカラー 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD ナビTV Rカメラ 15AW 禁煙・本州車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII クリアランスソナー CD スマートキー 電

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正ディスプレイオーディオ(DUK-W68D) スマートキー 寒冷地仕様車 横滑り防止 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 4WD スマートアシスト プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ブレーキサポート ETC CD

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
410
79.5万円
関西
211
86.3万円
東海
328
85.8万円
北海道
126
99.6万円
九州
392
79.4万円
東北
165
87.8万円
北陸・甲信越
221
87.2万円
中国
213
85.9万円
四国
72
83万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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キャストとセナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マクラーレン  セナ
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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