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キャストとGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マクラーレン  GT
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
2408 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 1年保証付 寒冷地仕様 純正オーディオ ライトレベライザー アイドリングストップ オートライト 純正エンジンスターター LEDフォグ オートエアコン オート格納ミラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ETC バックカメラ スマートキー LED DVD再生機能 フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 7インチメモリナビ(MDV-D403) ワンセグ BT DVD バックカメラ 社外ETC スマートアシストll 衝突被害期限ブレーキ 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 先行車発進告知機能

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD オーディオ・ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外オーディオ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/横滑防止装置/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/ベンチシート/オートライト

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB CD/DVD再生 オートハイビーム ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正OPブラックインテリア 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC キーフリー レーダーブレーキ 純15AW ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

関東
454
80.9万円
関西
257
85.3万円
東海
417
83.5万円
北海道
147
95.3万円
九州
410
80.5万円
東北
190
87.6万円
北陸・甲信越
219
87.7万円
中国
229
88.6万円
四国
85
85.1万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1907.8万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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キャストとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マクラーレン  GT
122万円180.4万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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