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キャストとライクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   光岡自動車  ライク
VS
21.7万円156万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 21.4万円45万円
ライクの相場表を見る
2365 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車/ETC/バックカメラ/Bluetooth/アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII LEDヘッドライト キーフリー アルミホ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・オートエアコン・キーレス連動格納ミラー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 衝突軽減 レーンキープ ハーフレザーシート シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ Iストップ LEDヘッドライト AW14インチ スマキー 禁煙車 記録簿 取扱説明書 フルフラット 横滑り防止 ABS

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 県外車 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII オートエアコン スマートキー 前席シートヒーター ETC車載器 前後ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 安全装置/禁煙車/純正ナビ/ステリモ/

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    68万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    21.4万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
476
78.4万円
関西
244
80.4万円
東海
382
79.9万円
北海道
127
92.2万円
九州
396
76.2万円
東北
187
85.3万円
北陸・甲信越
237
84万円
中国
225
84.5万円
四国
91
77.5万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
1
21.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとライクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   光岡自動車  ライク
122万円180.4万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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