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キャストとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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キャストとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバードハードトップ
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト 社外ナビ CD

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ブレーキサポートLEDヘッドライト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 全方位ドライブレコーダー/シートヒーター/バックモニター/社外7インチナビ/ワンセグTV/Bluetooth接続/USB接続/オートマチックハイビーム/禁煙車/スマートキー/ベンチシート/ドアバイザー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD ナビTV スマアシ Iストップ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII フルセグナビ/バックカメラ/Bluetooth/オートエアコン/スマアシ/キーフリー/プッシュスタート

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII スマートアシストII 純正SDナビ&連動ETC2.0 フルセグTV DVD再生 バックカメラ パドルシフト MOMOステアリング LEDヘッドライト&フォグ 純正16インチアルミ  人工皮革コンビシート

    本体価格
    105.8万円

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    122万円

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    応談

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    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

関東
474
80.6万円
関西
253
85.2万円
東海
423
83.1万円
北海道
149
95.4万円
九州
411
80万円
東北
194
87.6万円
北陸・甲信越
223
87.8万円
中国
229
87.9万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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キャストとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ブルーバードハードトップ
122万円180.4万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
658 排気量(cc) 1809~1998
52~64 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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