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キャストとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  ホーミーコーチ
VS
23万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
2345 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ETC パドルシフト コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートアシストIIBluetooth

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能・LEDヘッドライド・ディスプレイオーディオ・パノラマビューモニター・運転席助手席シートヒーター・ステリモ・オートエアコン・アルミホイール・

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII フルセグナビ ターボ 禁煙車 Bカメラ ETC MOMOステアリング 衝突軽減装置 Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート LED ツートン

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全方位モニター SDナビTV 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAII 純正フルセグナビ BT バックカメラ ETC

    本体価格
    126.6万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
452
80.7万円
関西
236
87万円
東海
409
82.7万円
北海道
142
95.8万円
九州
395
81.6万円
東北
182
88.6万円
北陸・甲信越
207
87.6万円
中国
234
87.9万円
四国
88
83.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  ホーミーコーチ
122万円180.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
52~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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