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キャストとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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キャストとクーペ407の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  クーペ407
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
2396 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ オートハイビーム LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキシステム 車線逸脱防止システム 前方ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正ナビ スマートアシスト2 ETC リアパーキングセンサー CD/DVD/フルセグ オートライト オートエアコン スマートキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワーウィンドウ 車線逸脱警報

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 12セグMナ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 下取車 ナビ 衝突被害軽減システム ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートライト 横滑防止 LEDヘッドランプ 衝突安全ボディ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G SAII 

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII サポカーSワイド適合 デザインフィルムト

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAII 

    本体価格
    72万円

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    35.8万円

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    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
451
80.9万円
関西
257
85.6万円
東海
414
83.4万円
北海道
147
95.3万円
九州
407
80.7万円
東北
189
87.6万円
北陸・甲信越
217
88万円
中国
230
88.7万円
四国
84
84.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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キャストの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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キャストとクーペ407のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  クーペ407
122万円180.4万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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