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キャストとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  レイス
VS
23.5万円168.4万円
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中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オーディオレス キーフリーシステム CDチューナー アルミホイール アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ワンオーナー・禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII サポカ-S ワンセグナビ Bモニタ- スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー レーンキーピングアシスト ベンチシート

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 修復歴なし 社外ナビ プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン オートライト 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター Wエアバッグ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ ドライブレコーダー バックモニター ETC車載器

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 8インチフルセグナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スマートアシストII Bluetooth接続 オートライト スマートキー ETC ユーザー買取車両

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    2150万円

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    1900万円

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    応談

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    1800万円

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    2198万円

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    2480万円

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    2980万円

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    本体価格
    3260万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    1878万円

関東
430
80.9万円
関西
239
85.5万円
東海
356
85.4万円
北海道
136
95.4万円
九州
390
79.6万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
208
86.1万円
中国
223
88万円
四国
79
81.3万円
地域別台数
関東
8
2305.5万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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キャストとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロールスロイス  レイス
122万円180.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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