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キャストとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  レガシィアウトバック
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 16万円496.5万円
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2034 中古車掲載台数 655
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII パノラマカメラ LED シートヒーター左右

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 車検整備渡し ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII カーナビ・BCカメラ・禁煙車・下取車両

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビワンセグBluetooth15アルミ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト 彩速ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

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    本体価格
    496.5万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    459万円

関東
391
84.9万円
関西
222
88.7万円
東海
352
85.3万円
北海道
114
99.1万円
九州
337
83.7万円
東北
159
93.1万円
北陸・甲信越
169
87.8万円
中国
206
90.3万円
四国
84
89.7万円
地域別台数
関東
221
234.4万円
関西
64
237.7万円
東海
107
232.2万円
北海道
74
191.3万円
九州
29
250.5万円
東北
54
194.1万円
北陸・甲信越
68
207.2万円
中国
27
249.5万円
四国
11
307.6万円

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キャストとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  レガシィアウトバック
122万円180.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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