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キャストとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとカルタスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  カルタス
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII オートライト キーフリー

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 8ナビ/Bカメ/走TV/2.0ETC/前後Dレコ/半革

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII Bカメラ ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII AUX USB

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 8インチナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD CD ETC スマアシ 4WD

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ナビ TV Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    124.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 

    本体価格
    96万円

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  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

関東
398
84.8万円
関西
228
89.4万円
東海
351
84.6万円
北海道
113
98.5万円
九州
344
83.2万円
東北
158
94.2万円
北陸・甲信越
170
87.7万円
中国
202
90.2万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カルタスの中古車を探す

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キャストとカルタスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  カルタス
122万円180.4万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
658 排気量(cc) 993~1590
52~64 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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