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キャストとコロナを比較! - みんなの比較車種

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キャストとコロナの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  コロナ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
2049 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII CDチューナー/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ 禁煙車 バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・ETC カーセンサーアフター保証付

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 BTオーディオ 木目調インパネ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 社外CDデッキ LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ 1500DX ベンチシート コラムMT ローダウン

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロアMT

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

関東
400
85.4万円
関西
228
88.8万円
東海
353
84.8万円
北海道
113
98.8万円
九州
339
83.1万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
204
90万円
四国
82
89.6万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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キャストとコロナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  コロナ
122万円180.4万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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