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キャストとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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キャストとスターレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  スターレット
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
2016 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII エアコン パワステ ABS エアバック

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 1年保証 ナビTV DVD バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD CDラジオ 夏冬タイヤ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII スマートアシストIII・ターボ車・ワンオ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートキー2個付き

    本体価格
    65万円

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  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 X リミテッド 車高調 5MT 社外オーディオ

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    49万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

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    38万円

  • トヨタ スターレット パブリカ スターレット 

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  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ スターレット 0 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

関東
394
84.9万円
関西
218
89.4万円
東海
349
85.2万円
北海道
111
99.2万円
九州
337
83.5万円
東北
160
93.5万円
北陸・甲信越
166
87.8万円
中国
202
90.4万円
四国
79
91.1万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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キャストとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  スターレット
122万円180.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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